無人機興櫃新兵-碳基科技

軍用無人機仍為現代國防科技新武器，各國國防預算均不斷購買無人機，根據集邦科技科技統計資料所示，2022-2025年全球軍用無人機市場規模，將自2022年的165億美元成長至 343億美元，本期我們將介紹一家甫於11月23日上興櫃戰略新板公司碳基科技(7719)，主要從事軍用無人機領域，該公司成立於2007年，經營團隊多來自中科院、漢翔航空等一流人才，主要從事精密碳纖維複合材料及無人飛行載具機體製造，為臺灣投入無人載具產業之先驅。

以碳纖維複合材料起家，並跨入飛行載具整機組裝生產

碳基科技(7719)係從事精密碳纖維複合材料，主要提供各式航太複材零組件，應用在無人機零部件：機體、油箱、引擎罩、起落架、天線架、桅桿；電動巴士零部件：電池箱等；以及航太產品零部件：火箭鼻錐罩，除複材零組件外，該公司亦具備飛行載具整機組裝生產，近幾年產品包括中科院無人機「騰雲」、「銳鳶」等，該公司複材製程除一般樹脂轉注成型或吹袋等製程外，亦備有大型真空壓力釜，可製作高階航空用複材機體，特別適於中大型無人機的碳纖維機體製造。另在生產品質方面，已通過多項航太及資安認證，成為無人機生產重要合作廠商，其中亞航(2630)甫於11月24日得標中科院生產製造及組裝鋭鳶二代無人機，此部分即由該公司負責碳纖複材機體生產製造及全機組裝。

運用碳纖維複合材料減重效果特性將跨入電動巴士及風電等節能領域

碳纖維複合材料主要特性有效減重、抗疲勞及耐腐蝕等特性，除原本軍用無人機領域外，碳基科技(7719)已開發電動巴士的電池箱產品並通過｢車輛測試中心｣驗證，也向國內電動巴士領導廠商共同確認複材電池箱的效益，能使整體車輛能夠減重700~800公斤、提升20%的里程，另外，離岸風電中每支風機葉片重達35噸、長85公尺，關鍵材料亦為環氧樹脂及碳纖維原料，該公司亦規劃透過本身純熟碳纖維複合材料技術跨入此領域。

進入2023年，碳基科技因政府標案出貨減少，導致自結前三季營收僅0.2億元，每股虧損2.09元。主辦券商承銷價格為每股20元，由於軍用無人機系未來國防科技重要武器，產業前景佳，加上與亞航(2630)合作得標生產製造及組裝鋭鳶二代無人機，深獲投資人青睞，股價已創高翻倍漲至52元(11月27日收盤價)。