船隊布局佳但面臨挑戰: 裕民船隊布局佳,但大環境變化快,運價穩定性有挑戰。
市場展望: 預估在船舶供應減少、新貨源噴發下,散裝航運在一、二年間表現將不錯,尤其對海岬型船需求看增。
市場機會: 裕民為大陸客戶運送西非鋁礬土,且將參與西非鐵礦砂運輸,市場前景看好,預期可獲得相當大的市場份額。
經營策略: 徐旭東強調需掌握地緣政治、大環境等變數,運用危機轉機,裕民持續汰舊換新並擴大規模,中短期目標是朝100艘船、1,000萬載重噸衝刺。
環保及多角化發展: 正在研究購置零碳或替代能源船舶,規劃跨足LNG運輸船、大型風電運維船市場,進行多角化布局。
市場前景樂觀: 散裝市場好轉,西非新貨源噴發對海岬型船需求提振,鋁礬土貿易量增長率領先,預估今年需求成長達8%,下半年航運景氣看好。
需求端展望: 大陸市場是全球最大市場,印度則是成長最快市場,但全球需求不確定。
股利分配: 股東會通過發放現金股息2.4元,帳上保留未分配盈餘及可供分配法定盈餘公積合計172.01億元,每股計20.35元,可供未來年度股利分配。
結論: 裕民航運面對挑戰但擁有發展機會,通過環保船舶、多角化布局等策略,將積極應對市場變化,並持續維持良好的股利分配。